ONOFF
Utility
Wings
Kuro

2025年 9月19日発売

高性能を物語る、研ぎ澄まされたディテール。

1 / 15

KUROの進化

−4 TECHNOLOGIES−

Technology 1

HEAD

高剛性ソールプレートと
高強度マレージングカップフェース

高強度マレージングカップフェースと、高剛性ソールプレートによる構造進化で反発性能が大幅にアップ。
エネルギーロスを抑え、より力強いボール初速を生み出す。

飛距離アップへ導くヘッド構造

高打ち出し、低スピン弾道とボール初速アップを実現。狙って止められるユーティリティ。

フェースレーザーミーリング

センター周辺はミーリング加工の密度を低くし、低スピンで飛距離アップ。
外周部は、密度を高くすることで、弾道安定性の高いスピン量を確保。
安定した方向性をサポートします。

リーディングエッジ

リーディングエッジに丸みを持たせたことで、
地面からでもスムーズに振り抜け、安定したショットをサポート。

Technology 2

SHAFT & GRIP

「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれた
オリジナルシャフトCBT：626U

KURO ユーティリティの飛びと再現性を最大限に引き出す、「DAIWAテクノロジー」から生まれたオリジナル専用シャフト。

スイングアジャストテクノロジー

「タングステンプリプレグ*」が、インパクト時の手元を安定させ、スイングの再現性をアップ。さらに、シャフト先端部の曲げ剛性を高めることで、大型ヘッドでも当たり負けしにくく、ボールにしっかりとパワーを伝えます。

*タングステンプリプレグ：
タングステン粉を樹脂に混ぜ込んだカーボンシート

新グリップ

STM社共同開発のオノフオリジナル「ONOFF GR グリップ」。微細なカーボンエンボス模様で、さらなる滑りにくさを実現。
また、パート面のないシームレスなデザインにより、どの向きで装着しても変わらないパフォーマンスを発揮します。

Technology 3

X CBT

求める感覚が手に入る！
カスタム自在のオノフ独自技術、クロスバランステクノロジー。

別売のウエイトスクリューと GR CBTグリップで、スイングに合わせたバランス調整が可能。
ヘッドとグリップに共通のウエイトスクリューを交換することで、ヘッド重量だけでなく、グリップ側の重量も簡単に調整ができる「クロスバランステクノロジー」が最適なパフォーマンスを引き出します。

Technology 4

OTCS

スイングバランスカスタム

ウエイト交換による弾道調整

ヘッドのウエイトスクリュー（別売）を交換することで、ゴルファー一人ひとりに最適な重量やバランスに調整可能。標準仕様では、5gのウエイトが装着されています。
ウエイトを±2g変更することで、スイングバランスが±1ポイント変化します。自分に合った振り心地を実現できます。

弾道をカスタム

スリーブによる弾道調整

スリーブポジションを変更することで、ゴルファー一人ひとりに最適な弾道調整が可能。標準スペックから、下記数値を増減したロフト・ライ・フェース角にチューンナップすることができます。

*OTCS（スリーブでの弾道調整）には別売りのヘッド専用トルクレンチが必要です。
※ドライバー、フェアウェイウッド用との互換性はありません。

スリーブポジション

※装着するシャフト径の違いにより調整幅が0.5°刻みになることがございます。

別売オプション

ヘッド専用トルクレンチ（レンチ袋付き）

1個：3,850円(税込)

グリップエンド専用レンチ

1個：550円(税込)

ウエイトスクリュー

1個：1,650円(税込)
標準ウエイトスクリューは装着されています。

ONOFF GR CBTグリップ

1個：2,750円(税込)

グリップ価格はグリップ本体価格です。ウエイトスクリューは付いておりません。CBTカスタムには、別途ウエイトスクリューとグリップエンド専用レンチが必要となります。

オノフトラジェクトリーコントロールシステムと
ウエイトスクリュー交換に関する重要事項

重要事項を必ず守っていただき
安全で快適なゴルフをお楽しみください。

取扱説明書をみる／PDF

重要事項の注意を怠り破損・怪我などの事項が発生した場合、メーカーとしての責任を負い兼ねますので、取扱説明書をよくお読みになり、十分注意してご使用ください。

ウエイトスクリューを交換する場合、必ず、ヘッド・グリップそれぞれの専用レンチで着脱を行ってください。専用レンチを使用しない場合ヘッドのビスが外れたり、グリップエンドが破損する場合があります。

ONOFF STAFFが実際に使用した率直な感想をレビューしました。
スペック表やカタログだけでは伝わらない、リアルな使用感をお届けします。ゴルフクラブ選びの参考にぜひお役立てください。

※ヘッドスピード及び平均飛距離はドライバー使用時の数値

平均スコア：90
ヘッドスピード：49m/s
平均飛距離：265yd
持ち球：ドロー

1/6

やさしさと調整機能、二刀流ユーティリティ

22KUROから乗り換えました。コースによってロフト角・ライ角を調整できる点が最高です。
私のエースはKUROシリーズでは初めてとなるU2（18°）！オノフで初めてのユーティリティのスリーブカチャ構造で1.5°寝かせて19.5°にセッティングし、狙い通りの220ヤードをしっかりカバーできる頼れる一本です。

平均スコア：100
ヘッドスピード：48m/s
平均飛距離：260yd
持ち球：フェード

2/6

ロングアイアンより楽に、しかも微調整できる

前作と比較し、ヘッドのボリューム感がUPして簡単にボールが上がりそうな顔になりました。シャフトは長め・しっかりめへと進化した今作。個人的には見た目に一番変化を感じたクラブです。
イチオシの機能は、 FWと同様で、ONOFFで初めてUT に搭載されたスリーブの「カチャカチャ機能」。ロフトが0.75度刻み（±1.5）の変化幅があるところです。（※シャフトによっては0.5刻みとなります）ロングアイアンより楽に飛ばせるのに、飛距離の微調整まで期待できちゃいます。

平均スコア：85
ヘッドスピード：42m/s
平均飛距離：230yd
持ち球：ドロー

3/6

FWが苦手でも、これは飛ぶ

KUROのUT はIRONのように打ち込めて、球も高く、スピンも入りやすいため、方向や縦距離が安定。低スピン弾道の私にとっては、非常に魅力的なクラブです。
FWと同様に、打感についても弾き感がある中にもマイルドな打感で、ぜひ一度打ってみていただきたいです。

平均スコア：81
ヘッドスピード：41m/s
平均飛距離：235yd
持ち球：ドロー

4/6

非常に魅力的なクラブ

ソールプレート部のトゥヒール方向内部にかなり重量を配置しているので、アイアンに近い感覚で打てるユーティリティです。
アイアンはラインのイメージが出せるけど、ユーティリティはぼんやりしていてフェース向きを捉えづらく苦手と感じているゴルファーに是非試してほしいです。重量配分がフェース面をイメージしやすくなることで、人間の感性を引き出してくれるユーティリティに仕上がりました。
また、ONOFFでは初めてユーティリティにスリーブカチャ構造を搭載したことで、ロフト調整が可能になり、理想とする飛距離ピッチに調整しやすくなったのも嬉しい点です。

平均スコア：87
ヘッドスピード：40m/s
平均飛距離：215yd
持ち球：ストレートor
ややドロー

5/6

スコアアップにつながった実感

U3･U4でラウンドをしました。今までのAKA のやさしさとKUROの方向安定性を両立した上で、飛距離性能を加えたモデルだと感じました。
非常にバランスの良い設計のクラブだと思います。アイアンの苦手な私にはロングアイアンの代わりになるギアであり、スコアアップにつながりました。

平均スコア：93
ヘッドスピード：41m/s
平均飛距離：220yd
持ち球：ドロー

6/6

柔らかな打感で、アイアン感覚の振り心地

現在、AKA UT 使用中でやさしく球を運べますが、今回の26KUROは前作よりディープフェースでロフトも寝て見えて、構えた時にとても安心感があります。
打感は柔らかくアイアン感覚で振ることができました。71gの標準シャフトはやや重めでしっかり感が強いですが、シャフトを合わせれば十分武器になりそうだと感じました。
ONOFFでは初めてユーティリティに「カチャ構造」が搭載となったので、色々と試してみようと思います。