高初速、高打ち出し、低スピンの強弾道で飛んで、やさしいコンパクトドライバーを作り出すために、プロのアドバイスを参考に作られた、ラディカルスプーンと同じ構造を採用。独自のチタンフェース構造による高い反発性能に加えて、ソールの大部分をチタンより比重の重いステンレスにすることで低重心、操作性の高い重心アングルを誇る飛びとやさしさと操作性を兼ね備えたラディカル（過激な）で、ヘッド体積が390cm³のコンパクトドライバーを実現しました。

フェース全面にミーリングすることで、打点ブレやラフからのショットや雨天時の水滴などによるスピン量のバラツキを抑え、スピン性能を安定させることで、安定した大きな飛距離を生み出します。

ヘッドは手、シャフトは腕―。
クラブを腕の延長として考え、ゴルファーのフィールを大切にしてきたオノフ。それぞれのゴルファーに最適で気持ちよくスイングできるシャフトお選びいただける受注生産クラブです。

390-Dドライバーの特性をより引き出すには、45インチのやや短めのクラブ長さで、シャフトには、しっかり、強く叩いてもコントロールできるオノフラボスペックシャフトTATAKI（元調子系）のクラブ仕様がオススメです。
※ スペック表の数値は、2016年モデルラボスペックシャフト装着値です。